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第870章 中汽，中国汽车的总管家（第2页）

硬生生凿开了！

“呼……”李钢的呼吸瞬间变得粗重起来，胸膛剧烈起伏，眼中迸发出如同当年在红旗发动机车间攻坚时的锐利光芒！

那是一种混合着极度震惊、巨大渴望和强烈使命感的复杂情绪！

“快！备车！去机场！”

他猛地抬头，声音带着不容置疑的决断，“立刻通知张总工（张兴业，一汽总工程师）！”

“让他带上我们所有的轿车发展规划材料！所有关于引进技术的评估报告！特别是我们和外国车企接触的那些资料！”

“快！用最快的速度！”

他的声音迫不及待，仿佛慢一秒，这千载难逢的机会就会从指缝中溜走！

一汽，作为国家长子，拥有最深厚的底蕴、最庞大的产业工人队伍、最迫切的升级需求！

这个项目，必须是一汽的！

然而，就在他话音落下的瞬间，一直站在旁边、同样被消息震撼得脸色发白的副厂长刘志国，却急忙上前一步，带着一丝犹豫和提醒道：“厂长！等等！这事……恐怕不能这么急！”

李钢锐利的目光立刻扫向他。

刘志国深吸一口气，快速说道：“厂长，您忘了？去年刚成立的‘中国汽车工业总公司’（中汽公司）！”

“饶兵董事长现在是我们的顶头上司！”

“按照新体制，像奥迪这种涉及重大合资、引进国外顶尖技术的项目，必须由中汽公司统一规划、协调和审批！”

“我们一汽虽然是直属企业，但这么大的动作，没有中汽的同意和支持，我们连谈判桌都上不去啊！”

“而且，项目选址、资源调配、甚至未来合资公司的股权结构……这些关键环节，中汽公司都握有决定权！”

这番话如同一盆冷水，瞬间浇醒了李钢那被巨大机遇冲得有些发热的头脑。

中汽公司！

这个在1982年5月才成立的国家级汽车工业管理机构，其成立的初衷就是为了改变汽车工业“散、乱、差”的局面，加强集中统一管理。

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它以原一机部汽车总局为基础改制，将包括一汽、二汽在内的全国主要骨干汽车企业收归直属，拥有对这些人、财、物、产、供、销的集中管理权！

至于这个庞然大物的执掌人，饶兵。

却也是众望所归，大有来历。

他不仅是一汽的创始人之一，更在二汽工作了整整16年，是两大汽车集团的奠基者和灵魂人物！

在中汽公司内部，饶兵的威望无人能及，一汽和二汽的高层，几乎都是他的门生故吏。

李钢瞬间冷静下来。

是的，时代变了。

不再是以前那个一汽可以相对独立运作的年代了。

中汽公司就是悬在他们头顶的“总管家”。