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第109章 铁路瘫痪,不断的围点打援(第2页)

牵动了5个步兵大队向山区支援。

进山位置,出现了多处阻击阵地,以及多片布置好的雷区,给鬼子行军造成一定的伤亡。

铁路被炸断,必然延缓火车通行,这是大事,必须优先处理。

鬼子步兵大队沿铁路线清扫,掩护铁道工兵,用最短的时间恢复通行。

丁伟的指挥部推到了前线,部署在山区的虎北乡。

同时指挥新四团、新五团的兵力,持续的骚扰铁路线。

逼迫鬼子出城,亦或者安排铁道兵过来巡视。

要用一两个营的主力,牵扯鬼子两个县城守军,再加一个铁道巡逻部队。

新上任的第一军司令岩松义雄,尝到了第四军分区的压力,不声不响,干掉他上千兵力。

并非是正面战场硬碰硬作战,仅以游击骚扰的手段,夹杂着包抄围剿的战术,令鬼子损失极大。

这群八路的武器精良,弹药充沛,打起游击来,威力更足。

另外,独立团、新一团、新二团所在的驻防区,也屡屡出击,劫掠后勤物资,破袭炮楼,刺激鬼子的扫荡部队。

仿佛在说,来打我啊。

“可恶,到底是谁在扫荡谁,怎么变成了四处起火?晋西北之顽敌,务必清扫干净。”

参谋长皱眉,此时此刻,驻蒙军、第一军、华北派遣军的兵力正向晋察冀方向包围,进行大规模的扫荡作战。

实在没有多余的兵力来支撑晋西北扫荡作战了。

负责驻防的5个步兵大队,已经是独立混成旅团的极限了。

无论如何,铁路线不能不通,必须尽快修缮,保证畅通。

最大的问题在于山区作战,日寇难以控制局面。

八路想打就打,不想打还能跑。

整片云中山区的炮楼全部拆除干净,县城周边的据点,也被打的残破。

每日固定偷袭,击毙日伪军数十人。

公路、铁路的险要地段,伪军被策反的七七八八。

也不知道哪些能用,哪些不能用。

反正伪军全部在申请火力支援,要枪要子弹,要配备更多的人。

治安战,说起来简单,未必简单。

要解决晋西北的问题,除了增兵外,别无他法。

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