全场高管个个面色难看,心中愤懑却无可奈何。
他们想反驳、想辟谣、想叫停,却根本无从下手。
设备是自家原厂设备,报废判定是自家官方出具,施工数据真实可查,现场工况全世界都能看见。
人家就是用他们的垃圾,打赢了他们的新机。
这是最打脸、最无解、最屈辱的降维碾压。
市场总监霍夫曼拿着最新的销售报表,声音干涩绝望,补出了最扎心的现状:“总裁,目前我们的全新盾构机,已经彻底卖不动了。”
“东南亚所有意向客户,全部暂停询价、暂停签约、暂停交付。所有人都在观望中方的翻新设备,没人愿意再花上亿高价,采购我们的新机。”
短短数日,海瑞克全球新机订单直接腰斩,中端市场近乎清零。
乌尔里希怒火难平,重重一拳砸在桌面,眼底满是阴鸷:“他们以为这样就赢了?靠着翻新我们的旧设备投机取巧!”
话音刚落,急促的情报提示音骤然响起。
新一轮加急情报推送,直接击碎了他最后的侥幸。
霍夫曼快速点开文件,仅仅扫了两眼,脸色瞬间从惨白转为死灰,声音都在发颤:“总裁……又、又出噩耗了。”
“泰国、马来西亚、印度,三个国家同步传来消息!”
2002年的泰国,正全力推进曼谷城市输水隧道、城区地下管网工程,常年采购海瑞克设备,是海瑞克在东南亚的老牌忠实客户。
马来西亚同期铺开东海岸铁路配套隧道工程,急需大量盾构设备,此前一直对标采购德日中端机型。
而印度更是常年被德日拿捏,全国地铁、基建隧道设备,百分百依赖海瑞克与川崎重工进口,毫无议价权。
这三个国家,原本都是德日盾构机的基本盘,是稳稳的长期营收来源。
可此刻传来的消息,彻底击穿了德日最后的防线。
泰国基建部实地调研越南施工现场后,彻底认可中方翻新盾构机的性能与性价比,正式向中铁发出采购问询,计划批量采购八台翻新盾构机,替代原本预定的海瑞克新机订单。
马来西亚紧随其后,派出技术团队赶赴河内核验工况,最终,施工表现彻底征服马方,当场敲定意向订单,准备采购六台翻新设备,用于东海岸铁路隧道建设。
最致命的是印度。
印度常年被德日天价设备、高额维保费用层层收割,苦于没有替代渠道,只能被动挨宰。
如今看到中方一百五十万一台、质保三五年、性能碾压上亿新机的翻新盾构机,瞬间彻底心动。