一次性的无人机也就罢了,唐文并不觉得随时携带的平板搭载软包锂电池是个好主意,要知道电池起火也是很难扑灭的。
在2010年代以前的锂电池自燃都是家常便饭,其中软包电池更是重灾区。
但韩明却摇摇头:「技术要为战争服务,只要我们评估它的燃烧风险没有高到夸张,就有足够理由进行换装。」
「由你们决定。」
唐文最终也没有继续劝说,毕竟战争和商业不一样,只要性能满足其他方面很多都可以被忽略。
在给FPV添了把火後他继续思考还能做些什麽,技术上这几个月也拿不出太多有显着影响的东西,所以还是应该聚焦於现实需求。
海湾战争教给全世界现代登陆战首要的是拿到制空权,其次是快速投送能力。
制空权上国内的航空力量没法突然加强,苏27已经能够提供足够的制空能力,歼14还来不及——。等等,歼14,F14?
唐文突然想到了原世界线直20诞生後的一个段子,说因为直20和黑鹰直升机过於相似,以至於要防止菜老太认错登错飞机。
那歼14呢?
歼14和F14外表神似,小批量赶出十几架歼14,再刷一个帝国海军舰载机的涂装冒充帝国海军来一次突袭会怎麽样?
甚至直升机伪装突击也可以试试,因为国内现在就有一批正宗的进口黑鹰,伪装成海豹突击队或者三角洲实施救援任务也不错啊!
在F14的保护下乘坐黑鹰直升机逃亡,结果落地发现在福省也不失为一桩美谈啊!
另外再快速投送能力上,除了可以提供些GZ—20当支奴干用,海上也有文章可做:
特种架桥驳船!
(特种架桥登陆驳船)
架桥驳船原理和架桥工程车类似,在船上集成了一套可以伸缩的滚装栈桥,并且船底有能够插进浅滩淤泥的支撑腿。
在没有港口的野滩,架桥驳船也能迅速搭建一座通往陆地的通道,让装甲力量直接开下来,无需抢占港口。
而且架桥驳船还可以多艘首尾相连,硬生生从陆地拉出一条超过1公里的通道,让其几乎具备任意水域的强行登陆能力!
更妙的是架桥驳船对造船厂而言没有什麽技术难度,完全可以买一堆旧船改造,剩下几个月改造几百条也不是问题!
唐文甚至开始幻想一条驳船架起500米长的栈桥,而泉州到对岸最短距离是170公里,只需要340艘驳船首尾相连就能让坦克从福省上桥渡海开过去————算了,这只能是行为艺术。
不过想到这里後他就迫不及待地给老张打去电话,开口便问:「老张,你们的登陆战术应该开始制定了吧?」
「什麽什麽?」
「我的意思是说,战术制定先停一停,很快会有非常强大的新装备加入。」