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第541章 ‘东北’往事（第1页）

邓尼金猛地擡起了头。

「你说什麽？全线贯通了？「

」西伯利亚铁路全线贯通了。」尤登尼奇又重复了一遍，「上个月最後一段铁轨合龙。「

饶是邓尼金这样的人，在听到这个消息後也难掩震惊。

这条铁路在大露西亚帝国时期就已经开始修建，但内战爆发後施工全面停滞。

沿线的各路军阀、地方武装和匪帮互相攻杀，铁路工人逃的逃、死的死，无数段路基和桥梁在数年的混战中被炸毁、被遗忘。

邓尼金一直以为，这条铁路要想恢复全线通车，至少还要等到内战结束之後。

「亚历山大，你别告诉我这条线路是你一边打仗一边修的。」

高尔察克端起茶杯，抿了一口後才回答。

「不然你以为我这三年在西伯利亚只是在和土匪过家家？」

这番话说得倒是轻松，不过在推进铁路建设的过程中，他集中资源与沿线的其他势力或斡旋或吞并。。。其中的酸甜苦辣，只有这位「最高执政官自己才知道。

「等等。」

邓尼金的大脑快速运转着。

「按照旧帝国时期的规划，西伯利亚铁路的终点站应该是莫斯科的雅罗斯拉夫尔火车站？」他看了一眼高尔察克。

「但莫斯科在我的控制区内，那边可没有任何铁路施工的动静。」

「因为我调整了终点。」

高尔察克平静地开口道：「线路走向在叶卡捷琳堡以西进行了调整，绕开了莫斯科方向，现在的终点站就在圣彼得堡。「

邓尼金张了张嘴，花了好几秒才把这件事消化完。

修改线路走向？说得轻描淡写，但这意味着重新测绘、规划和施工。。。。。。在内战的乱局中完成这些，所需要的组织力和资源调配能力绝不是一般人能做到的。

很显然，高尔察克和尤登尼奇所领导的「全露西亚最高专制公国，相比外界对其实力的猜测，还有所隐藏。

「全线通车之後，情况就完全不同了。」

高尔察克的语气里终於多了几分自得。

「神圣布列塔尼亚帝国的北美殖民地，可以直接通过太平洋航线将物资送到远东的港口，再通过西伯利亚铁路一路运到圣彼得堡。」

「而布列塔尼亚人本土的物资也能通过北方航线送达。。」尤登尼奇此时也跟着补充道，「这意味着我们现在有了两条稳定的外部补给线。「

邓尼金听罢依旧沉默着，高尔察克则继续说道：

」布列塔尼亚人的代表甚至表示，在紧急情况下，他们可以通过这条铁路直接调集北美殖民地的部队来增援我们。」

「嗬。」

邓尼金终於发出了一声嗤之以鼻的笑声。

「布列塔尼亚人的话，你也信？」

他靠回椅背，粗砺的嗓门里带着明显的嘲讽意味。