并且运输量和运输时间,都不能满足高强度的作战需求!
萧墨云若不是此前通过恭喜发财获得了一条车辆生产线。
以及解枋ca10型卡车的全套技术工艺图纸。
是万万不敢在此时,将主意打到鬼子关东军身上。
生产线走下第1台卡车后,很快便被安排进行了测试。
经过测试,发现其性能达标之后。
萧墨云便为其命名为红星1号卡车,并命令大通第一汽车制造厂全力生产制造。
大通第一汽车制造厂经过磨合之后,很快便达到了这条生产线的设计产能——10辆每日一个月下来,便是300辆卡车!
若是全部满载的话,一趟下来便可以运输1200吨的物资。
可以说,67军的后勤保障能力为此而大大提升。
而萧墨云因此也有底气,将67军由现在的徒步化部队,转化为摩托化部队。
即便红星一号卡车产能一时半会跟不上。
无法在开战前,令所有的部队完成换装。
但也至少能够让数个标准步兵师,向摩托化步兵师转变。
除此之外,拖拉机制造厂也开始生产根据地的专家们所设计的一款拖拉机。
用于投入到根据地现如今的农业生产之中。
倒不是不想利用拖拉机制造厂来生产坦克。
主要是现在的67军,并没有生产坦克的相关技术图纸。
萧墨云此前也没有通过恭喜发财而获得过。
然而,以67军如今汇聚了国内绝大多数顶尖军工专家的底蕴。
坦克设计的项目也已经成功立项!
以此前缴获拼凑起来的鬼子95式轻型坦克,97式中型坦克。
以及从毛熊这边获得的t26轻型坦克和t34中型坦克为蓝本进行研究。
正在设计属于种桦家自己的第1款坦克。
除此之外,萧墨云所心心念念的半履带式装甲车也已经在立项研究。
由于并没有多少蓝本可以参考。
所以,进度要比坦克设计的进度要慢一些。