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第474章 报告，我喜欢被动（第2页）

至于那两台厢车，暂时和第一台厢车放着。

四头军马骡里再抽出三头来，两头给套上去配装成三套车。

多出来的这头则装配上普通板车。

剩下一头军马骡和三头公驴，直接租赁给村委。

他又去街上把许相、丰小军叫过来。

经过一番讨论后，许灼又去各处工地找了四个人过来。

天授村工地那么多，叫五个会赶车的并不难。

许相还是和原来一样，负责用军马骡来送货。

其余六人分成三组，开始走天授到百湾镇，天授到城里的两条路线。

就直接成立“天授公交”两条线，并排好时间，按照时间来发车。

军马骡的速度耐力，每个站点所用时间，这几天许灼已经掐表吃透了。

至于说“公交”这种事，也不用担心没人。

天授村的可以通过广播，广而告之，其余村的就算了。

大妈们口风这么猛，迟早吹出去。

就是还需要站点，时刻表，这样一系列的配套设施。

总之，眼下许灼正式成立“天授公交小组”，六个人加上他自己，七个，还有三条骡子，有足够时间去搞这些琐碎。

做牌子的事，让木工组来弄就成，他们确立好站点就没问题了。

至于进入易城市后停靠的站点，他也早做了抉择。

首先就不能再像先前那样，直接进入市中心附近。

在易城市边缘地带就行，免得被人搞。

剩下的，还是小心谨慎。

一趟车去三分，回来三分，这是定死的价，没得还。

送入城市空车后，立马回来，停靠沿途有站点的地方。

反正这些站台他也会挂时间牌的，一点点来吧。

他都做好运营一段时间亏本关门的准备了。

但不能说预料到亏本，就不去尝试。

有些事，没到那一步，还犹未可知，总归要试试的。

反正他暂时不差钱。

这里几千那里一万的，跟流水一样。

也不在乎每天天授公交小组六个人，每天十二块钱工资外加骡子饲料钱了。

关键是，一个这么大的村产出相当丰富，有很多东西能不用票搞到，这就省掉了很大的力气，不用操心太多。