“还有那个什么终身保养?”
“分期好像利息也不高……”
议论声中,冲动与理性交织。
许多人挤到台前,询问细节,填写表格。
鼎峰银行派驻在现场的信贷顾问们早已就位,熟练地介绍着“低息购车贷”、“首付三成,轻松驾回家”的方案,进一步降低了决策门槛。
不远处,一个相对小巧但布置精良的展台也围了不少人。
这里是“浪潮出行设备事业部”(原八通实业)的展示区。新一代电子计费器的原型机在玻璃罩下缓缓旋转,旁边的屏幕上播放着其高稳定性测试和数据对接演示的视频。
陈志杰穿着一身合体的西装,虽然略显生疏,但神态自信,与之前在破旧办公室里的颓唐焦虑判若两人。
他正耐心地向几位围着原型机反复打量、不时低声交谈的出租车公司经理介绍:“……核心MCU采用了工业级芯片,经过极端温度、振动测试。热敏打印模块速度更快,字迹更清晰持久。”
“最重要的是,我们预留了标准的通信接口,未来可以无缝对接车辆诊断系统,实现故障预警,也能连接我们正在开发的车队管理平台,帮助各位老板实时了解车辆运营状况,优化排班……”
他话语专业,指向明确,直击出租车公司管理者的痛点。几位经理听得频频点头,显然兴趣浓厚。
这东西天然与腾龙车型适配。
他们毫无疑问,是腾龙车最大的买家。
如果说,仅仅是秦系列给出的优势,那他们可能还要犹豫一下。
因为,毕竟是第一款车,论车的稳定性,没有经历过市场的考验。
他们是出租车公司,最求的就是一个稳字。
多花点钱,都要行车稳定,少故障。
可这个电子计费器,却是打消了他们仅有的一丝疑虑。
首先,这个仪器能实现故障预警。
其次,这个浪潮出行设备事业部,明显是在针对他们的士公司进行定制化服务。
他们也眼馋那个什么排班系统。
再就是,鼎峰能投入如此大的成本造车,邵维鼎的信誉摆在这里。
他们全程目睹了发布会,派出的司机和专业技术人员回馈的报告和内容,都表明这是一款非常适合跑运输的载具。
相比于日本的皇冠,那性价比是拉满了。
最为重要的是,皇冠在港岛内可没有官方修理门店。
而严明已经向他们承诺,会在未来五年内,建立十三座,遍布港岛的4S门店,到时候不管是后续服务,还是汽车保养、零部件修理,全都能一揽子解决。
都这么多的利好条件,他们还有什么犹豫的。